Per CVT Rusak? Kenali Tandanya & Cara Mengatasinya!

Mengalami masalah dengan skutik kesayangan? Tarikan terasa berat, mesin bergetar, atau konsumsi bahan bakar meningkat? Jangan abaikan gejala ini, karena bisa jadi per CVT rusak atau per centri sudah perlu diganti. Artikel ini akan membantu Anda mengenali tanda-tanda kerusakan dan langkah-langkah yang perlu dilakukan.

Apa Itu Per CVT dan Per Centri?

Sebelum membahas tanda-tandanya, mari kita pahami fungsi kedua komponen penting ini. Per CVT (Continuously Variable Transmission) berperan vital dalam menjaga tegangan V-belt. Tegangan yang optimal memastikan tenaga mesin tersalurkan dengan lancar ke roda. Sementara itu, per centri mengatur bukaan kampas ganda, yang memengaruhi putaran roda dan akselerasi skutik Anda.

Tanda-tanda Per CVT Rusak

Berikut beberapa indikasi yang menunjukkan per CVT rusak atau per centri membutuhkan penggantian:

1. Getaran Saat Motor Berjalan

Meskipun CVT sudah diservis dan dibersihkan, getaran atau suara ‘geredek’ masih terasa saat motor mulai bergerak? Ini bisa menjadi tanda awal per CVT rusak atau per centri sudah aus. Getaran ini disebabkan oleh ketidakstabilan putaran mesin akibat tegangan V-belt yang tidak optimal.

2. Tarikan Bawah Loyo (Akselerasi Lambat)

Akselerasi awal terasa berat atau loyo, bahkan setelah CVT diservis? Ini merupakan indikasi kuat per CVT rusak. Per CVT yang lemah tidak mampu menjaga tegangan V-belt dengan baik, sehingga tenaga mesin tidak tersalur secara maksimal. Anda akan merasakan perbedaan signifikan dalam performa skutik Anda.

3. Bunyi Berisik dari CVT

Selain getaran, per CVT rusak dan per centri yang aus juga sering menimbulkan bunyi berisik dari area CVT. Perhatikan suara-suara tidak biasa seperti decitan, bunyi gesekan, atau bunyi berdengung saat berkendara. Suara-suara ini menandakan adanya komponen yang mengalami keausan dan perlu segera diperiksa.

4. Slip pada V-belt

V-belt yang sering slip atau terjadi selip saat akselerasi menunjukkan per CVT rusak. Per CVT yang sudah lemah tidak mampu memberikan tegangan yang cukup pada V-belt, sehingga terjadi slip dan hilangnya tenaga. Ini juga dapat menyebabkan keausan pada V-belt lebih cepat.

5. Peningkatan Konsumsi Bahan Bakar

Per CVT dan per centri yang rusak dapat menyebabkan peningkatan konsumsi bahan bakar. Mesin bekerja lebih keras untuk mengimbangi kinerja CVT yang kurang optimal. Jika Anda merasakan konsumsi bahan bakar meningkat secara signifikan tanpa alasan yang jelas, segera periksa kondisi per CVT dan per centri.

6. Ketidakstabilan Kecepatan

Skutik Anda terasa sulit menjaga kecepatan konstan, terutama saat mendaki atau membawa beban? Ini menandakan kemungkinan adanya masalah pada sistem transmisi, termasuk kemungkinan per CVT rusak.

Penyebab Per CVT Rusak

Beberapa faktor dapat menyebabkan per CVT rusak dan per centri aus, antara lain:

• Keausan alami akibat pemakaian jangka panjang
• Kurangnya perawatan rutin
• Penggunaan oli transmisi yang tidak sesuai spesifikasi
• Mengemudi dengan gaya yang agresif
• Beban berlebih pada skutik

Apa yang Harus Dilakukan Jika Per CVT Rusak?

Jika Anda mengalami beberapa tanda-tanda di atas, segera bawa skutik Anda ke bengkel resmi atau bengkel terpercaya untuk diperiksa. Jangan menunda perbaikan, karena per CVT rusak dapat menyebabkan kerusakan yang lebih parah pada komponen CVT lainnya. Penggantian per CVT dan per centri relatif terjangkau dan akan mengembalikan performa skutik Anda seperti semula.

Biaya Perbaikan dan Perawatan

Biaya penggantian per CVT dan per centri bervariasi tergantung bengkel dan jenis suku cadang yang digunakan. Namun, melakukan perawatan rutin seperti membersihkan CVT secara berkala dapat membantu memperpanjang usia pakai komponen ini dan meminimalisir biaya perbaikan di masa mendatang.

Kesimpulan

Perawatan yang tepat sangat penting untuk menjaga performa dan usia pakai skutik Anda. Dengan mengenali tanda-tanda per CVT rusak dan per centri yang aus, Anda dapat melakukan tindakan pencegahan dan perawatan tepat waktu. Jangan ragu untuk berkonsultasi dengan mekanik berpengalaman untuk memastikan skutik Anda tetap dalam kondisi prima.